Hareketin Kısa TarihiHareketin Kısa Tarihi
Girişi dinle

Hareketin Kısa Tarihi

user-icon

Tom Standage

Eski zamanlardan beri tekerlek, çeşitli işlevlere sahipti. İlk çağlarda arabalar pratik amaçlar için kullanılırken, savaş arabaları kralları tanrısal kahramanlara dönüştürmek için kullanılıyordu. İlk otomobiller, toplumlarımızı atların gürültüsünden ve kirliliğinden kurtarmanın bir yolu olarak öne çıktı. Ancak arabalar geniş ölçüde uygun fiyatlı ve statü sembolleri olarak daha da arzu edilir hâle geldikçe, patlama yaşayan otomotiv sektörü daha da fazla gürültüye ve kirliliğe yol açtı. Şimdiyse, toplumumuzun ne kadar araba merkezli hâle geldiğine dair bir hesaplaşma yaşıyoruz. Dünyanın dört bir yanındaki şehirler ve kasabalar, insan yerine araba merkezli tasarlanmıştı. Pandemi ve iklim değişikliği krizi sürerken, ciddi eleştiriler yapılıyor ve yeni politikalar, insanı tekrar ön plana çıkarmaya başlıyor. Alternatif yakıtlar ve otonom araçlar geliştirilmeye devam ederken diğer yandan insanlara artık araba sahibi olmaktan daha pratik, esnek ve kullanışlı seçenekler sunan akıllı telefon tabanlı teknolojiler de mevcut durumda.

hashtagbilim
hashtagsosyal-hayat
hashtagteknoloji
clock9 Dk
bite5 Bites
target5 Özet

Bu kitap ne anlatıyor?

Hareketin Kısa Tarihi (2021), otomobilin tarihi ve olası geleceği hakkında aydınlatıcı bir genel bakış sunuyor. Tekerleğin icadından erken dönem buhar motoru mekanizmasına ve otonom araçların cezbedici vaatlerine kadar, bu araçların insanlık tarihinin akışını nasıl değiştirdiğini ve yol açtıkları beklenmedik sorunları öğreneceksiniz.

Kitap özeti

Eski zamanlardan beri tekerlek, çeşitli işlevlere sahipti. İlk çağlarda arabalar pratik amaçlar için kullanılırken, savaş arabaları kralları tanrısal kahramanlara dönüştürmek için kullanılıyordu. İlk otomobiller, toplumlarımızı atların gürültüsünden ve kirliliğinden kurtarmanın bir yolu olarak öne çıktı. Ancak arabalar geniş ölçüde uygun fiyatlı ve statü sembolleri olarak daha da arzu edilir hâle geldikçe, patlama yaşayan otomotiv sektörü daha da fazla gürültüye ve kirliliğe yol açtı. Şimdiyse, toplumumuzun ne kadar araba merkezli hâle geldiğine dair bir hesaplaşma yaşıyoruz. Dünyanın dört bir yanındaki şehirler ve kasabalar, insan yerine araba merkezli tasarlanmıştı. Pandemi ve iklim değişikliği krizi sürerken, ciddi eleştiriler yapılıyor ve yeni politikalar, insanı tekrar ön plana çıkarmaya başlıyor. Alternatif yakıtlar ve otonom araçlar geliştirilmeye devam ederken diğer yandan insanlara artık araba sahibi olmaktan daha pratik, esnek ve kullanışlı seçenekler sunan akıllı telefon tabanlı teknolojiler de mevcut durumda.

Devamını okumak için kitabı indirebilirsiniz Bitely
appstoregoogleplay
app gallery
Bites
bite5 Bites

Tekerleğin icadı, eski krallar için hem pratik kolaylık sağladı hem de tekerleğin bir statü sembolü olmasına yol açtı.

1
logo

Roma İmparatorluğu’nun yaptığı yollar ve yenilikler, at arabalarının ve nihayetinde trenlerin kullanımının önünü açtı.

2
logo

İnsanlar, daha temiz ve sessiz bir atsız arabanın hayalini kuruyordu.

3
logo

1930'lara gelindiğinde, otomobil endüstrisi patlama yaşıyordu ve hükûmetler, kalıcı sonuçları olan kararlar alıyordu.

6
logo

Görünen o ki insanlar bazı bölgelerde sokaklarını yeniden sahipleniyor.

8
logo
mailbox-icon

Öğrenmeye devam etmek ister misin?

Eğlenceli dünyamızdaki gelişmeleri kaçırma.

Logo
appstoregoogleplay
app gallery

Bizi sosyal medyada takip edin

tiktokxinstagramyoutubelinkedinfacebook
© 2024 Bitely. Tüm hakları saklıdır.